A participação das montadoras japonesas no mercado dos EUA

Enquanto os americanos se organizavam para criar carros mais econômicos, as
montadoras japonesas não apenas desenvolveram modelos alternativos
adequados para os americanos, também aperfeiçoaram o processo de
engenharia e simplificaram o processo de fabricação (eles estavam entre os
primeiros usuários de robôs industriais) para superar a qualidade dos carros dos
EUA e superar seus rivais em eficiência e custo
Foi amplamente divulgado que no início da década de 1980, os custos de
fabricação de um carro (de tamanho comparável) estavam entre US$ 1.500 e
US$ 2.000 menos no Japão do que nos Estados Unidos.
https://www.bariguiseminovos.com.br/curitiba/nissan
Em 1985, as
importações japonesas representavam 20 por cento dos automóveis vendas nos
Estados Unidos, e cerca de 58% da produção total do país foi destinada à
Exportação.
Não foi apenas o desempenho tecnológico e a eficiência de fabricação que
deram ao Japão sua vantagem competitiva, no entanto. As exportações de
automóveis também foram impulsionadas por uma taxa de câmbio favorável. O
iene, em relação ao dólar, tornou as importações japonesas mais baratas do que
os carros domésticos nos Estados Unidos.
Essa situação ajudou a criar um grande déficit comercial dos EUA, e os críticos
americanos argumentaram que um dólar forte era causando o fechamento de
fábricas e a perda de empregos em algumas indústrias, incluindo de automóveis.

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